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发布时间:2022-06-30 17:46:00 作者:北京沃福德
汽车修复自动喷漆
自动喷漆中含有铬成分,具有硬度高,耐腐蚀的特点,可以保护内部金属。轮毂外面也主要是存在一层镀膜,镀膜损伤容易造成氧化和生锈,用自动喷漆来覆盖住,其实也能简单地做好修复工作。在修复轮毂前,需要先清洗清除干净上面的灰尘,如果有划痕缺肉的情况,可以用原子灰覆盖,然后用细砂纸打磨光滑,在轮胎周围用牌做隔离,防止喷到轮胎上,后再给轮毂喷漆即可。
汽车修复凹陷修复
而凹陷修复则相反,起步价低,上限价格很高。同样以上海为例,一个小凹坑在好修的位置150~200左右,而严重些的,整个面都是凹凸不平的那就贵了。我们店里修过*贵的一个凹陷是一辆奔驰G63的上边梁,整个凹陷有半个多车顶长,报价7000,这个估计也是凹陷修复界*贵的一个坑了。当然别看这个坑很贵,其实我们也是不建议车主修的,一是修不到;二是这个地方即使去4s店钣金喷漆也就三四千左右,修复的价值已经不大了,但是车主执意要修,没办法只好修了。然后派店里技术好的大师傅修了7天,才修复完成了,除去房租和人工这个车的利润并没有多少,主要还是起一个广告的作用。
汽车局部凹陷修复解决方案
1.打磨
1)裸金属:采用往复式磨头配合P80~P120号干磨砂纸,进行表面打磨即可,将金属表面打磨到完全luo露出白亮的新层。
2)良好旧涂层:面漆的下涂层基本没有损坏或只有很少的地方需要修补,只要将涂层表面进行适当的打磨,使用P360~P400号干磨砂纸用打磨机干磨,或用P600~P800号水砂纸手工湿磨,磨掉已经氧化变差的一层,露出良好的底层即可。
2.清洁
用zhuan用金属清洁剂进行清洁处理,将翼子板表面的油渍、蜡渍、锈渍等除去。清洁时两手各持一块干净的清洁布,一块饱蘸金属清洁剂,另一块为干布。一手用蘸有金属清洁剂的布擦拭di一道,另一只手马上用于布将di一道擦拭的湿痕擦干,一道一道地清洁,确保在di一道没有挥发的情况下就马上用干布擦干,这样有利于完全清洁干净。
3.喷涂
1)底层涂料施工:主要包括底漆层、原子灰填补、喷涂中涂层等,以加强防腐处理和为喷涂面漆打下良好的基础。
底层涂料施工步骤如下:
①喷底漆。②底漆干燥。③底漆的打磨。④原子灰的刮涂。⑤原子灰的打磨。⑥喷中涂漆。⑦中涂层的打磨。
注意底漆的选择:对于钢板,薄喷一层磷化底漆即可;对于铝合金板材,需要喷涂含有铬酸锌的底漆,进行钝化处理;对于镀锌板等底材,直接喷涂隔绝底漆即可。
2)涂膜修整:主要包括清除贴护、修理小范围内的瑕疵和表面抛光等。在喷涂完毕之后,静置20min左右的时间,待涂膜稍干燥后即可进行贴护的清除工作,对流挂、个别的涂膜颗粒(脏点)、微小划痕和凹坑等进行打磨平整修理,用抛光的方法使修理部位与其他部位光泽一致,消除修理痕迹。
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