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汽车修复技巧总结

一、整平灯尽量反着用，用背面映出来的光看凹坑更明显而且不会刺眼。

二、汽车凹陷修复杠杆工具有很多种，针对不同位置，不同深度，不同形状的凹坑应该选择不同的杠杆工具，选对工具能够达到事半功倍的效果。

三、一些面积较大的凹陷可以先借助外力在车身外出修复，也是就我们常见的拉拔修复。但是拉拔修复并不能达到终修复效果，还需要再精细修复。

汽车修复无痕修复相关知识

一般来说，翼汽车子板(轮胎上部位)、前后保险杠的凹陷比较容易修复。车门，尤其是车门的经线部位(一般是车门上横向凸起的线)，因为刚好是加厚受力的部位，所以凹陷修复起来难度很大。此外，车的许多部位金属为双层结构，修复工具无法达到汽车受损部位，凹陷修复工艺本身决定了其在实际应用中存在局限。

汽车修复免喷漆凹陷修复技术

免喷漆凹陷修复技术免喷漆凹陷修复技术可以在不伤害到车漆的情况下对汽车表面由于碰撞产生的凹坑进行修复，打破了以往板金修复后必须喷漆的落后技术，免喷漆凹陷修复技术是对由于外界因素而在车身表面所造成的各种坑、凹、陷进行修复，该技术是在不破坏原车漆的情况下，应用的系列工具和修复器，方便快捷地将车身凹陷恢复原状，而不是一般意义上的修补。

汽车修复轮毂剐蹭

轮毂剐蹭露出金属以后，很多车主会到修理店或者4S店修复，一般要花掉好几百块重新镀膜，所以很多修理店干脆直接建议车主，多加几百块，买一个新的轮毂，一般的铝合金轮毂也就是五百块左右，加上更换轮毂的工时费用，700块就能搞定。

不过这对于车主来说不算是小数目，所以轮毂如果问题不是很严重，其实没有必要去花这笔钱修复或者更换，除非是检查到轮毂已经出现变形，断裂的情况，才有更换的必要。对于一般的轮毂刮花的现象，其实可以直接用自动喷漆来修复。